2026 Honda Passport TrailSport : Une nouvelle référence en matière de capacités tout-terrain

26 novembre 2024,

2026 Honda Passport TrailSport : Une nouvelle référence en matière de capacités tout-terrain

La nouvelle génération de Honda Passport TrailSport marque un moment décisif pour les SUV Honda. Ce véhicule entièrement repensé s'impose comme le plus performant hors route jamais créé par Honda, apportant au segment des VUS intermédiaires d'authentiques caractéristiques prêtes à affronter les sentiers.


Conçu pour de sérieuses performances tout-terrain


Le Passport TrailSport 2026 change fondamentalement la donne grâce à son système de transmission intégrale i-VTM4 de deuxième génération. Ce système avancé offre une capacité de couple supérieure de 40 % et une réponse 30 % plus rapide que son prédécesseur, ce qui permet aux conducteurs de s'attaquer aux terrains difficiles en toute confiance. Le système peut diriger jusqu'à 70 % du couple moteur vers l'essieu arrière et distribuer 100 % de ce couple à l'une ou l'autre des roues arrière, garantissant ainsi une traction optimale dans des conditions difficiles.


Les ingénieurs Honda ont mis au point un ensemble de suspensions tout-terrain exclusif pour le TrailSport, avec des ressorts spécifiques et un réglage des soupapes d'amortissement. La suspension fonctionne en harmonie avec les pneus tout-terrain General Grabber de 275/60R18, développés spécifiquement pour le Passport TrailSport afin d'exceller dans le sable, la boue, les terrains rocailleux et la neige, tout en conservant un comportement confortable sur la route.

 

La technologie intelligente rencontre la capacité de rouler sur les sentiers


Le système de caméra TrailWatch représente une avancée significative dans la technologie tout-terrain. Ce système innovant utilise quatre caméras extérieures pour offrir une visibilité cruciale lors de la traversée d'obstacles situés au-delà de la ligne de visée naturelle. Le système s'active automatiquement en mode Trail à des vitesses inférieures à 24 km/h, affichant des graphiques de la trajectoire des pneus pour aider les conducteurs à positionner précisément leur véhicule sur les sentiers difficiles.


La logique de couple en mode Trail optimise les performances du système i-VTM4 en conduite tout-terrain. Sept modes de conduite sélectionnables, dont les modes Trail et Tow dédiés, permettent au conducteur de personnaliser la réponse du véhicule en fonction des conditions. Le nouveau système de contrôle de la descente en pente maintient une progression régulière sur les pentes abruptes jusqu'à 7 %, avec des vitesses sélectionnables entre 3 et 20 km/h.


Construit pour affronter le terrain canadien


Les crochets de récupération extra-robustes, dont le poids nominal brut est deux fois supérieur à celui du véhicule, offrent des points de récupération sûrs pour les situations extrêmes. Ces crochets de finition orange sont dotés d'une conception innovante de rupture pour une sécurité accrue. De robustes plaques de protection en acier protègent les composants vitaux, y compris le carter d'huile, la transmission et le réservoir de carburant. Conçues en collaboration avec les ingénieurs de Honda Powersports, ces plaques peuvent supporter le poids total du véhicule en cas d'impact avec des obstacles.


Le Passport TrailSport prouve sa valeur en tant que véhicule d'aventure tout au long de l'année grâce à des caractéristiques de série adaptées aux conditions canadiennes. Le pare-brise et le volant chauffants permettent de faire face aux conditions hivernales, tandis que l'espace de chargement spacieux peut accueillir 2 356 litres de matériel lorsque les sièges arrière sont rabattus. L'espace de rangement redessiné sous le plancher offre un espace supplémentaire pour le matériel de récupération et l'équipement de sentier.


Le Passport TrailSport 2026 arrivera chez les concessionnaires canadiens au début de l'année prochaine en deux versions bien équipées : TrailSport et TrailSport Touring. Les deux versions sont équipées du puissant moteur V6 de 285 chevaux et d'une transmission automatique à 10 vitesses, capable de remorquer jusqu'à 2 267 kg. Cette combinaison de matériel tout-terrain sérieux, de technologie intelligente et de capacités pratiques crée un VUS prêt à explorer les paysages canadiens les plus difficiles.

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