Honda HR-V 2023 : une nouvelle cuvée révolutionnaire
14 juin 2022, Lallier Honda Montreal
Lorsqu’un véhicule effectue le passage d’une génération à une autre, il est normal de le voir profiter d’une foule d’améliorations. Cependant, rares sont les cas où lesdites améliorations touchent à peu près tous les aspects du véhicule.
C’est pourtant le cas avec le HR-V 2023 qui est entièrement repensé par Honda. En fait, c’est une petite révolution qu’on nous propose. Voici les grandes lignes de ces changements.
Le moteur
D’abord, on change de moteur. On abandonne le 4-cylindres de 1,8 litre pour le remplacer par un 4-cylindres de 2 litres. Le gain est de 17 chevaux et 11 livres-pieds de couple (158 et 138), mais surtout, on gagne en souplesse. Ça promet d’être intéressant. Mieux, ce moteur est un modèle en matière de fiabilité, si bien qu’on n’a rien à craindre.
Le bloc verra son travail être jumelé à celui d’une boîte CVT, le tout pour une économie d’essence importante. En moyenne, les modèles vont nous offrir des cotes de 8,3 et 8,7 litres aux 100 kilomètres, selon qu’on opte pour la traction ou la motricité aux quatre roues.
La structure
Le HR-V actuel est construit sur le châssis de la Honda Fit. Cette fois, la version qui nous est réservée va reposer sur la structure de la nouvelle génération de Civic. Si c’était bien avec la Fit, ce sera encore mieux avec la Civic, car on parle d’un châssis plus solide, plus rigide, et aussi doté d’une suspension indépendante à l’arrière. En gros, le comportement routier du modèle va prendre du galon. Son confort promet d’être optimisé aussi, non seulement avec la suspension arrière, mais aussi en raison d’un empattement plus long de 45 mm.
Les versions
Quatre versions du Honda HR-V seront livrables. On trouvera deux niveaux de finition LX (traction et rouage intégral), ainsi qu’une variante Sport et une déclinaison EX-L Navi. Avec cette dernière, on ne manquera de rien, notamment avec des solutions sans fil, que ce soit pour la recharge des téléphones ou la connexion aux applications Apple CarPlay ou Android Auto.
Et chacune sera connaissable à sa calandre, distincte. Des roues de 17 pouces serviront tous les modèles, un excellent compromis en matière de style, mais aussi de coûts de remplacement.
Enfin, à l’intérieur, on va profiter des avancées qui ont été réalisées avec la Civic. L’environnement est inspiré de la compacte, ce qui signifie que le conducteur a été placé au cœur des priorités. La position de conduite sera donc optimale et l’accès aux contrôles, facilité. Le système multimédia de nouvelle génération sera aussi de la partie, lui dont la convivialité est un modèle à suivre à travers l’industrie.
Vraiment, le Honda HR-V 2023 promet de faire un tabac lors de ses débuts au cours des prochaines semaines. Ne le manquez pas !